A.金屬扭轉(zhuǎn)減振器
B.橡膠扭轉(zhuǎn)減振器
C.硅油扭轉(zhuǎn)減振器
D.硅油-橡膠扭轉(zhuǎn)減振器
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A.降低摩擦系數(shù)影響
B.提高緊固件強(qiáng)度利用率
C.增大夾緊力
D.增加重復(fù)使用次數(shù)
A.重力鑄造
B.低壓鑄造
C.鍛造
D.旋壓技術(shù)制造
A.燃油泵
B.地板下燃油管
C.燃油濾清器
D.炭罐
A.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫
B.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度
C.轉(zhuǎn)速
D.進(jìn)氣溫度
E.空氣流量
A.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)異響
C.活性炭罐溢滿
D.油耗增加
E.排放增加
最新試題
在新能源汽車的“能量回收”過(guò)程中,如果回收的能量較少,可能的原因有哪些()?
混合動(dòng)力汽車中,哪種模式可以實(shí)現(xiàn)零排放行駛()?
在新能源汽車中,為了應(yīng)對(duì)寒冷天氣對(duì)電池性能的影響,通常會(huì)采用哪種技術(shù)來(lái)提高電池的低溫性能()?
在新能源汽車的“充電模式”中,慢充和快充的主要區(qū)別在于什么()?
關(guān)于新能源汽車的“充電策略”,哪種方式更有利于延長(zhǎng)電池壽命()?
在新能源汽車的“智能化”技術(shù)中,用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等功能的核心技術(shù)是什么()?
新能源汽車中的“熱管理系統(tǒng)”不僅用于電池,還可能包括哪些部件的散熱或加熱()?
在新能源汽車的充電過(guò)程中,如果充電指示燈突然閃爍并顯示錯(cuò)誤代碼,這通常意味著()。
在新能源汽車的“故障診斷”中,如果車輛無(wú)法充電,可能的原因有哪些()?
在新能源汽車的“熱管理系統(tǒng)”中,為了保持電池的最佳工作溫度范圍,通常會(huì)采用什么方式()?