單項(xiàng)選擇題ATPCU工作在CTCS-2級(jí)時(shí)負(fù)責(zé)向（）提供訪問(wèn)列車接口的通道。
A.C2CU
B.ATPCU
C.SDU
D.BTM
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1.單項(xiàng)選擇題ATPCU是300T車載設(shè)備的（）核心計(jì)算控制單元。
A.CTCS-3級(jí)
B.CTCS-4級(jí)
C.BTM
D.ATPCU
2.單項(xiàng)選擇題300T設(shè)備CTCS-2級(jí)ATP控車情況，列車最高運(yùn)行速度為（）km/h。
A.250
B.300
C.200
D.350
3.單項(xiàng)選擇題ATPCU工作在C3等級(jí)時(shí)計(jì)算模式控制曲線需要結(jié)合（）確定列車位置。
A.地面應(yīng)答器
B.軌道電路信息
C.ATPCU
D.C2CU
4.單項(xiàng)選擇題ATPCU工作在C3等級(jí)時(shí)接收（）。
A.行車許可
B.運(yùn)行許可
C.C2CU
D.ATPCU
5.單項(xiàng)選擇題DMI主要用于向司機(jī)顯示車載設(shè)備的（）信息。
A.控制
B.DMI
C.模擬
D.MMI
最新試題
300T的BTM電源插頭為X4。
題型：判斷題
CAU在人靠近時(shí)需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。
題型：判斷題
CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開(kāi)車，將會(huì)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開(kāi)在正常使用時(shí)，都應(yīng)該是閉合的。
題型：判斷題
300T設(shè)備是通過(guò)GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
題型：判斷題
CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機(jī)電路板有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CTCS3-300S型設(shè)備如已進(jìn)入CTCS-3等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-2等級(jí)；或者已進(jìn)入CTCS-2等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-3等級(jí)時(shí)，可（），進(jìn)行等級(jí)選擇。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車速度超過(guò)常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí)，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)輸出（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
題型：多項(xiàng)選擇題
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
題型：判斷題