單項(xiàng)選擇題采用永磁同步電動(dòng)機(jī)從根本上取消了起重機(jī)的()。
A.電機(jī)
B.減速箱
C.卷筒
D.制動(dòng)器
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1.單項(xiàng)選擇題無(wú)齒輪傳動(dòng)起重機(jī),采用了永磁同步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理,起升機(jī)構(gòu)的卷筒是()。
A.電機(jī)的轉(zhuǎn)子
B.電機(jī)的定子
C.電機(jī)的轉(zhuǎn)子或者定子
D.不屬于電機(jī)結(jié)構(gòu)
2.單項(xiàng)選擇題滑輪包角偏小致使繩槽超常磨損,在頻繁起制動(dòng)環(huán)境下,包角在設(shè)計(jì)時(shí)候應(yīng)該大于()為宜。
A.0度
B.30度
C.45度
D.60度
3.單項(xiàng)選擇題冷軋滑輪制作過(guò)程中最后一步制作工藝是()。
A.冷軋
B.鍛造
C.焊接
D.熱處理
4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于傳統(tǒng)滑輪的技術(shù)缺陷描述有誤的是()。
A.自重大
B.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小
C.繩槽硬度低
D.抗磨能力差
5.單項(xiàng)選擇題某型號(hào)起重機(jī)設(shè)置有4處操作平臺(tái)可控制起重機(jī),該機(jī)械可在()平臺(tái)同時(shí)操作起重機(jī)。
A.1處
B.2處
C.3處
D.4處
最新試題
同一軌道上運(yùn)行的兩臺(tái)電動(dòng)裝卸機(jī)械之間及同一臺(tái)電動(dòng)裝卸機(jī)械的兩臺(tái)小車(chē)之間的緩沖器應(yīng)調(diào)整為同型號(hào)。
題型:判斷題
重大件物件吊裝,只要司機(jī)有把握,就可以進(jìn)行操作。
題型:判斷題
危險(xiǎn)貨物作業(yè)場(chǎng)所,一般對(duì)使用手機(jī)或?qū)χv機(jī)無(wú)特別要求。
題型:判斷題
力矩限制器的保護(hù)功能只是參考,妨礙作業(yè)的可以先拔了電源。
題型:判斷題
危險(xiǎn)貨物作業(yè)場(chǎng)所,嚴(yán)禁明火作業(yè),杜絕一切火種。
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防風(fēng)拉桿安裝完畢后,必須用了擰緊。
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腳踏液壓制動(dòng)器失靈的原因是,管道接頭泄漏或缺少制動(dòng)液。
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液壓離合器由摩擦片、波形彈簧、分離盤(pán)及活塞等組成。
題型:判斷題
集電環(huán)安裝后,應(yīng)調(diào)整各集電環(huán)間的平行度及垂直度,集電環(huán)中心偏差不得大于10mm。
題型:判斷題
引起電動(dòng)裝卸起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)裂紋的主要原因有超負(fù)荷工作、焊接質(zhì)量、設(shè)計(jì)與制造等。
題型:判斷題