國務(wù)院有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織管理，引導(dǎo)道路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平，提高能源利用效率。

節(jié)能報(bào)告可以由建設(shè)單位委托有關(guān)機(jī)構(gòu)編制；建設(shè)單位具備條件的，也可以自行編制。

節(jié)能審查機(jī)關(guān)對(duì)建設(shè)單位、中介機(jī)構(gòu)等的違法違規(guī)信息進(jìn)行記錄，將違法違規(guī)信息納入全國信用信息共享平臺(tái)和投資項(xiàng)目審批監(jiān)管平臺(tái)，在“信用中國”網(wǎng)站向社會(huì)公開。

推動(dòng)能源消費(fèi)革命，就是要抑制不合理能源消費(fèi)，堅(jiān)決控制（），有效落實(shí)節(jié)能優(yōu)先方針。

利用能源計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖與能源計(jì)量器具一覽表配合使用計(jì)算能源計(jì)量器具配備率是較科學(xué)的方法。

固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查由（）負(fù)責(zé)。

空壓機(jī)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)供需的平衡控制。

推行清潔生產(chǎn)主要是從源頭上控制，所以說末端治理與清潔生產(chǎn)無關(guān)。

推廣應(yīng)用重大節(jié)能技術(shù)屬于（）節(jié)能手段。

用能單位能源管理的原則是控制能源成本。