授信業(yè)務評級模型適用于各類授信業(yè)務。模型重點考慮了影響LGD的關鍵因素（）。

內部評級審查人有以下行為之一的，應認定為有責任：（）

通過訴訟手段維護債權，應貫徹謹慎訴訟原則，出現(xiàn)以下情況時，可考慮采取訴訟方式（）

各級信貸人員應樹立牢固的授信盡職意識，在（）等各業(yè)務環(huán)節(jié)認真執(zhí)行《交通銀行信貸政策手冊》和《交通銀行信貸業(yè)務手冊》的各項規(guī)定，履行交通銀行基本的盡職要求。

對于無擔保授信業(yè)務的發(fā)放，應當按照下列情況嚴格控制（）

評級監(jiān)控是指評級人員對授信客戶和授信業(yè)務的（）和（）可能有一定影響的因素進行持續(xù)監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)潛在風險，對需重新評級的授信客戶和授信業(yè)務及時進行重新評級的過程。

在決定貸款所需資金量時必須考慮如下方面（）。

審查按授信申報\審查\審批流程上報的、經(jīng)授信管理部門初審后提交貸審會審議的正常類授信客戶授信材料，并將審議同意的授信業(yè)務向行長提供審查意見。貸審會應就以下內容進行充分審議：（）

對集團客戶授信總額超過交行資本凈額（）或單一客戶授信總額超過總行資本凈額（）的，授信審批權限一律上收總行。

交通銀行實行突發(fā)授信風險快報制度，力求做到“快、準、全”。在按上款要求的程序、工具做好監(jiān)控工作的同時，對重大授信風險突發(fā)事件或與交通銀行授信客戶相關聯(lián)的重大突發(fā)信息，省轄分支行授信管理部門應在不超過知曉信息后的（）個工作日內報告省分行，省分行應在隨后的（）個工作日內報告總行。