A.調(diào)整墊片
B.主動圓錐齒輪
C.調(diào)整螺母
D.半軸齒輪
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A.同步器
B.變速器殼
C.齒輪組
D.變速器蓋
A.齒輪出現(xiàn)裂紋,應予更換
B.齒長磨損超過原齒長的30%,應予更換
C.齒長磨損超過原齒長的40%,應予更換
D.不常接合齒輪齒厚磨損超過0.40mm,應予更換
A.要求發(fā)動機和自動變速器達到組成工作溫度
B.要求將油壓表放在便于觀察的位置
C.要求鏈接油管幾導線要遠離發(fā)動機的旋轉部位
D.試驗要有3人配合
A.兩側車輪有滑轉和滑移趨勢時,兩側車輪所受的行駛阻力相等
B.兩側車輪沒有滑轉和滑移趨勢時,兩側車輪所受的行駛阻力相等
C.汽車在轉彎行駛時,行星齒輪即發(fā)生自傳,使兩側車輪以不同的轉速在地面上滾動
D.差速器無論差速與否,兩半軸齒輪轉速之和始終等于差速器殼轉速的3倍
A.可在鋼板彈簧下部與主軸的接觸面之間墊以不同厚度的楔形鐵片來調(diào)整
B.當楔形鐵片由后向前插入時,使車軸左右兩端的轉向節(jié)主銷后傾角加大
C.當楔形鐵片由后向前插入時,使車軸左右兩端的轉向節(jié)主銷后傾角變小
D.當楔形鐵片由前向后插入時,主銷后傾角將減小
最新試題
分電器的一級維護內(nèi)容包括()。
如果柴油機供油時間過遲,在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
關于啟動后的發(fā)動機檢查,下列說法無誤的是()。
在道路條件和車速相同時,非承載質(zhì)量越小,則()所受到的沖擊載荷也越小。
柴油機進氣終了時氣缸壓力一般比汽油機進氣終了時氣缸壓力大,其原因是()。
下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
普通汽車廣泛采用的發(fā)動機一種布置形式為()。
()懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上,彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強制地轉化為其他形式的能,大部分轉化為(),散發(fā)到大氣中。
駕駛員在復雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到()。