目前，汽車基本采用（）配氣機(jī)構(gòu)。

活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封，散熱，刮油。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。

氣缸體不用具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

扭曲環(huán)裝入活塞環(huán)槽時(shí)，應(yīng)使內(nèi)切槽向上，外切槽向下。

活塞頂部是燃燒室的組成部分，主要承受氣體的壓力，其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。

下面（）不是活塞連桿組的組成部分。

活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)時(shí)，活塞頂面所對(duì)應(yīng)的位置稱為（）

下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。

氣門彈簧的作用是保證氣門自動(dòng)開啟和關(guān)閉而密封。