集中連鎖車站凡設置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

調車信號機一般采用（）型。

出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有（）信號顯示，以滿足調車作業(yè)需要。

控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

辦理引導進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導信號應予（）。

交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

對于列車進路，當列車進入信號機內方時，信號即（）。

集中區(qū)內的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應裝設（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。