A.PDSN
B.PGW
C.HACCG
D.3GAAA
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A.149
B.10649
C.1491
A.APN是用戶4G網(wǎng)絡(luò)接入時(shí)必須要具備的參數(shù)。APN的設(shè)置只在“無(wú)線接入制式”為“2G/3G/4G”時(shí)，可提供設(shè)置。
B.VPDN的模式為“公網(wǎng)認(rèn)證”時(shí)，APN的默認(rèn)值為“public.vpdn”，且不可以修改。
C.VPDN的模式為“專網(wǎng)認(rèn)證”時(shí)，APN的默認(rèn)值為“private.vpdn”，且不可以修改。
D.VPDN的模式為“定制APN”時(shí)，APN的默認(rèn)值為對(duì)應(yīng)的域名，且不可以修改。
A.IdentifySingleTag
B.ReadFirmwareVersion
C.ReadTag
D.IdentifyUploadedMultiTags
A.串口句柄、接收到的標(biāo)簽數(shù)、接收標(biāo)簽EPC的變量數(shù)組地址、設(shè)備號(hào)的數(shù)組地址、天線號(hào)的數(shù)組地址
B.串口句柄、接收到的標(biāo)簽數(shù)組長(zhǎng)度、接收標(biāo)簽EPC的變量數(shù)組地址、設(shè)備號(hào)的數(shù)組地址、天線號(hào)的數(shù)組地址
C.串口句柄、接收到的字節(jié)長(zhǎng)度、接收標(biāo)簽EPC的變量數(shù)組地址、天線號(hào)的數(shù)組地址、讀頭地址
D.串口句柄、接收的標(biāo)簽數(shù)、標(biāo)簽區(qū)域地址、接收標(biāo)簽EPC的變量地址、讀頭地址
A.System.Threading；
B.System.Configuration；
C.System.Collections.Generic；
D.System.Runtime.InteropServices；
最新試題
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)（）
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的是（）
智能交通領(lǐng)域的主流無(wú)線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無(wú)形的傳感器網(wǎng)絡(luò)，也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
從技術(shù)層面來(lái)看，智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
在感知層的四大感知技術(shù)中，（）居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫(xiě)器組成，讀寫(xiě)器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息，完成自動(dòng)采集工作。
有源標(biāo)簽內(nèi)部不帶電池，工作時(shí)的電能主要由天線接收到讀寫(xiě)器的信號(hào)的能量轉(zhuǎn)換而來(lái)。
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識(shí)別和（）
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。
智慧工地中的施工場(chǎng)地工人健康檢測(cè)系統(tǒng)具有哪些功能（）