單項(xiàng)選擇題列車(chē)運(yùn)行中碰撞線(xiàn)路障礙物影響行車(chē)安全時(shí)：（）
A.先停車(chē)、再匯報(bào)、防護(hù)、后檢查
B.先停車(chē)、再防護(hù)、匯報(bào)、后檢查
C.先停車(chē)、再檢查、防護(hù)、后匯報(bào)
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)軸承超溫報(bào)警時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)立即采取（），切除報(bào)警軸位電機(jī)，并進(jìn)行后部瞭望，同時(shí)對(duì)測(cè)點(diǎn)溫度的正確性進(jìn)行判斷。
A.減速措施
B.減速或停車(chē)措施
C.停車(chē)措施
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行途中發(fā)生的6A系統(tǒng)報(bào)警或故障情況，乘務(wù)員應(yīng)將報(bào)警后的應(yīng)急處理情況及時(shí)向段機(jī)車(chē)調(diào)度室或“110”匯報(bào)，同時(shí)應(yīng)及時(shí)在機(jī)車(chē)（）進(jìn)行記錄。
A.交接記錄本
B.故障履歷上
C.運(yùn)用日志上
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)生嚴(yán)重晃車(chē)遇停車(chē)列車(chē)妨礙工務(wù)處理時(shí)，司機(jī)按（）的指示稍行移動(dòng)。
A.工務(wù)人員
B.車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）
C.機(jī)車(chē)調(diào)度室
最新試題
燃油泵接觸器吸合后，其觸頭狀態(tài)分別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車(chē)司機(jī)室的主要電氣設(shè)備有信號(hào)指示燈、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合通風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)時(shí)，最先動(dòng)作的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DF4B型機(jī)車(chē)司機(jī)控制器主手柄置于“保”位時(shí)，（）觸指接通。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合蓄電池閘刀DCK、自動(dòng)開(kāi)關(guān)1ZK后，還需要（），門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會(huì)得電。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車(chē)主電路的電氣設(shè)備有受電弓、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4B型機(jī)車(chē)的空壓機(jī)在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的（）是柴油機(jī)啟動(dòng)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
布置在電氣柜正面的接觸器有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車(chē)1SK的換向手柄有0位、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題