A.二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)提交申請(qǐng)刪除原始艙單信息，重新發(fā)送原始艙單信息
B.要求啟運(yùn)港航空公司按照我國(guó)海關(guān)要求的艙單格式和信息完整再次發(fā)送艙單信息
C.目的港申請(qǐng)一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)補(bǔ)錄艙單信息
D.一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)提交申請(qǐng)刪除原始艙單信息，重新發(fā)送原始艙單信息
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A.航空運(yùn)輸
B.啟運(yùn)港操作航
C.目的港操作
D.貨運(yùn)保險(xiǎn)四部分內(nèi)容
A.貨代聯(lián)系客戶常用的方法主要包括：以合同報(bào)價(jià)為基礎(chǔ)，沒(méi)有事先書面確認(rèn)不能任意更改結(jié)算費(fèi)率
B.賬單必須體現(xiàn)結(jié)算單價(jià)、計(jì)費(fèi)單位、計(jì)費(fèi)重量、幣種和總和
C.實(shí)報(bào)實(shí)銷的費(fèi)用必須附發(fā)生的依據(jù)和發(fā)票復(fù)印件
D.以實(shí)際航空運(yùn)輸貨物重量和運(yùn)輸方案為結(jié)算依據(jù)
A.清關(guān)費(fèi)
B.地面操作費(fèi)
C.掃描費(fèi)
D.運(yùn)港提貨費(fèi)
A.掃樓
B.電話銷售
C.關(guān)系介紹
D.網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷
A.輕重搭配：重不壓輕
B.裝車順序：先送后裝
C.貨物性質(zhì)搭配（危險(xiǎn)品和冷凍冷藏品要配載危險(xiǎn)品和冷凍專用車）
D.大小搭配：大不壓小
最新試題
代理人在代理權(quán)限范圍內(nèi)（）進(jìn)行代理行為。
下面哪項(xiàng)不是干貨船？（）
在航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算中，下列哪種貨物不可以使用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)（）
承運(yùn)人在（）上簽字，證明承運(yùn)人和托運(yùn)人之間對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)钠跫s關(guān)系成立。
長(zhǎng)期協(xié)議運(yùn)價(jià)一般是指航空公司與托運(yùn)人簽訂的協(xié)議期限為下列哪個(gè)選項(xiàng)時(shí)的運(yùn)價(jià)（）
對(duì)于集中托運(yùn)貨物，要在每一件貨物上貼上識(shí)別標(biāo)簽，在識(shí)別標(biāo)簽上要特別注明（）。
MBL 中的承運(yùn)人是（）
變更卸貨港提取貨物時(shí)，收貨人在辦理提貨手續(xù)時(shí)，需要交出（）。
下列哪種運(yùn)價(jià)不屬于 IATA 公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)（）
民用航空運(yùn)輸飛機(jī)按（）分為寬體飛機(jī)和窄體飛機(jī)。