單項(xiàng)選擇題為了保證道岔的整體穩(wěn)定性和平順性，維修中起道作業(yè)用兩臺(tái)壓機(jī)同時(shí)操作，兩機(jī)相距不大于（）孔，兩股道要同時(shí)起平，以免一股起道影響另一股，形成空吊板，影響道岔的整體平順。
A.5
B.6
C.7
D.8
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題無論是作業(yè)中還是作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用長(zhǎng)10m測(cè)量?jī)晒射撥壍能壪蚱?。?dāng)平均值達(dá)到（）mm時(shí)，必須設(shè)置慢行信號(hào)，并采取夯拍道床、填滿枕盒道碴和堆高碴肩等措施。
A.8
B.10
C.12
D.14
2.單項(xiàng)選擇題兩端（）跨區(qū)間無縫線路整個(gè)長(zhǎng)軌條都是固定區(qū)。
A.錨固式
B.混合式
C.緩沖區(qū)式
D.伸縮調(diào)節(jié)器式
3.單項(xiàng)選擇題接頭阻力和道床縱向阻力限制的軌縫兩端鋼軌伸縮量C與接頭阻力Rj的（）成正比。
A.一次方
B.二次方
C.三次方
D.四次方
4.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)軌節(jié)一端的最大伸縮量與最大溫度力的（）成正比。
A.一次方
B.二次方
C.三次方
D.四次方
5.單項(xiàng)選擇題鋼軌被鎖定后產(chǎn)生的溫度應(yīng)力σt與（）成線性比例。
A.軌溫變化幅度
B.鋼軌長(zhǎng)度
C.鎖定軌溫
D.作業(yè)軌溫
最新試題
單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及（）來分類。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑動(dòng)車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
請(qǐng)選擇清除承軌臺(tái)面的油泥和積土的工具（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在直線上相對(duì)式鋼軌接頭，直角錯(cuò)差不應(yīng)超過（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑動(dòng)車檔緩沖支座中心距軌面高為（）±20mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防護(hù)板托架及防護(hù)板各連接螺栓必須（），嚴(yán)禁突出接觸軌限界。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）對(duì)車檔所有螺栓進(jìn)行除銹涂油。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
木枕削平作業(yè)：削平長(zhǎng)度為距軌底或鐵墊板邊緣（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
感應(yīng)板水平是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
24kg/m新型防脫護(hù)軌一般平直段輪緣槽寬度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題