油霧潤滑系統(tǒng)供油速度慢報警原因是（）

某催化裝置催化劑總藏量為100t，自動加料速度為2t/d，每天添加CO助燃劑20kg，則助燃劑在催化劑中的濃度為（）

因為油氣進(jìn)行催化裂化反應(yīng)要吸收大量的熱，所以催化裂化采用噴（）降溫。

解吸和吸收過程相比，有利于解吸過程的操作有（）

當(dāng)反應(yīng)切斷進(jìn)料緊急停工，在短時間內(nèi)需要重新開工的情況下，穩(wěn)定部分應(yīng)（）

金屬鈍化劑的使用效果與（）有關(guān)。

壓縮機(jī)發(fā)生喘振時，由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán)，引起氣流（）的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。

喘振是整個系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生（）的振蕩循環(huán)發(fā)生的。

當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到（）時，汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。

主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因（）