大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。

如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點作為長度基準(zhǔn)點。

在實際測量中,零平面也叫零點,是（）的基準(zhǔn)長度。

關(guān)于發(fā)動機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。

用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

當(dāng)測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。

從車身中部前方基準(zhǔn)點測量某點的長度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點測量同一點的長度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點的長度是（）。

大客車車門框?qū)蔷€長度差不能大于（）。

（）多用于測量點對點之間的距離。

用同緣測量法測量兩個孔的距離時，外邊緣距離為450mm，內(nèi)邊緣距離為430mm，兩個孔的距離是（）。