A.物流部門既負(fù)責(zé)整體物流的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，又負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)的日常運(yùn)作，職權(quán)清晰，物流效率較高
B.物流部門作為責(zé)任中心，可以基于目標(biāo)進(jìn)行管理
C.允許物流經(jīng)理對(duì)物流進(jìn)行一體化的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，可以提高物流的整合效益
D.組織結(jié)構(gòu)比較靈活，適合各種不同類型企業(yè)
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A.矩陣型
B.參謀型
C.職能型
D.事業(yè)部
A.TOC
B.MRP
C.MRPⅡ
D.JIT
A.原材料
B.非產(chǎn)品材料
C.產(chǎn)品材料
D.轉(zhuǎn)賣品
A.陳舊物料
B.廢棄物流
C.呆滯物料
D.回收物流
A.生產(chǎn)商
B.零售商
C.批發(fā)商
D.中間商
最新試題
利用系統(tǒng)化搬運(yùn)分析方法（SHA）進(jìn)行物料的各項(xiàng)移動(dòng)分析時(shí)，需要掌握的資料包括（）。
銷售物流管理的形式多種多樣，分為大量化、計(jì)劃化、商物分離化、差別化、標(biāo)準(zhǔn)化等類型。
系統(tǒng)化搬運(yùn)分析方法（SHA）分析的基本內(nèi)容包括物料、移動(dòng)和方法。
下面關(guān)于矩陣式物流組織結(jié)構(gòu)的描述不正確的是（）。
（）規(guī)定企業(yè)在計(jì)劃期（年度）要進(jìn)行的各項(xiàng)措施的項(xiàng)目、進(jìn)度、預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果以及實(shí)現(xiàn)措施所需要的人力材料、費(fèi)用和負(fù)責(zé)執(zhí)行的單位。
計(jì)劃期末物品儲(chǔ)備量是指為（）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的需要而準(zhǔn)備的一定數(shù)量的物品。
在現(xiàn)代企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)中，委員會(huì)通常等同于任務(wù)小組。
MRP不但可以制定出企業(yè)的物料投產(chǎn)計(jì)劃，還可以用來制訂（）。
在（）組織中，職權(quán)關(guān)系受到縱橫兩個(gè)方向上的控制，可能會(huì)導(dǎo)致某些沖突和不協(xié)調(diào)。
由于訂貨生產(chǎn)方式的訂單處理是根據(jù)客戶的訂單來組織生產(chǎn)，因此需要較多的庫存準(zhǔn)備。