A.解析法實(shí)測(cè)
B.拍攝實(shí)景圖
C.刪除次要要素
D.重構(gòu)屬性庫(kù)
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A.保證道路的形狀和走向正確
B.保證道路的尺度和走向正確
C.保證道路的連接正確
D.保證道路的形狀、走向、連接正確
A.用GNSS方法抽查部分?jǐn)?shù)據(jù)
B.相關(guān)部門資料調(diào)取查對(duì)
C.抽取樣本電話回查
D.組織人力實(shí)地檢查
A.手持相機(jī)拍攝
B.草圖繪制
C.坐標(biāo)采集
D.圖形編號(hào)
A.提高路徑計(jì)算準(zhǔn)確性
B.確保道路形狀與實(shí)際相符
C.確保結(jié)點(diǎn)位置正確
D.保證線路連通性
A.可以配合RS監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，利用GIS技術(shù)輔助制定河堤加固
B.可借助GIS分析洪水的蔓延趨勢(shì)
C.可以利用GIS有效預(yù)防下一次洪水的發(fā)生
D.可以利用GIS合理布置災(zāi)后救助站
最新試題
DEM成果中，達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為（）
（）是一種更為方便放大、查詢、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
采用RFM方程成像模型進(jìn)行遙感衛(wèi)星影像定向是因?yàn)椋ǎ?/p>
基于膠片的航空攝影數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，內(nèi)定向需要借助（）來(lái)完成。
空中三角測(cè)量作業(yè)完成后，可以不用檢查的是（）
在空中三角測(cè)量絕對(duì)定向階段，需要的已知數(shù)據(jù)是（）
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得，故可采?。ǎ﹣?lái)成像。
用低空遙感影像采用（）調(diào)繪方式制作DLG，需對(duì)全要素進(jìn)行調(diào)繪。
在夜間，可以利用（）的反射波譜進(jìn)行遙感探測(cè)。
在數(shù)字航攝實(shí)施前，可以確定的參數(shù)不包括（）