判斷題計(jì)算撥道量時(shí)正矢差的合計(jì)應(yīng)為零,否則應(yīng)對現(xiàn)場正矢進(jìn)行調(diào)整,使之為零。
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24kg/m新型防脫護(hù)軌一般平直段輪緣槽寬度為()mm。
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綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm,誤差為()mm。
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裝夾板上螺栓、安裝墊圈時(shí)須使墊圈口(),以免積水生銹。
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洞內(nèi)線路.曲線標(biāo)、坡度標(biāo)距軌面高()mm。
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滑動(dòng)車檔緩沖支座中心距軌面高為()±20mm。
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新型護(hù)輪軌裝置安裝運(yùn)營一年后,應(yīng)對緊固螺栓全面進(jìn)行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓;隨后每隔()年進(jìn)行一次全面涂油防銹。
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絕緣接頭螺栓更換及涂油必須通知()人員配合。
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道岔搗固作業(yè)時(shí),長枕中部承重較大,應(yīng)()。
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滑動(dòng)車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為()mm。
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感應(yīng)板水平是指()。
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