A.司機(jī)施加快速制動(dòng)停車
B.司機(jī)施加緊急制動(dòng)停車
C.動(dòng)車組自動(dòng)施加快速制動(dòng)停車
D.動(dòng)車組自動(dòng)施加緊急制動(dòng)停車
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A.20km/h
B.30km/h
C.40km/h
D.80km/h
A.司機(jī)施加快速制動(dòng)停車
B.司機(jī)施加緊急制動(dòng)停車
C.動(dòng)車組自動(dòng)施加快速制動(dòng)停車
D.動(dòng)車組自動(dòng)施加緊急制動(dòng)停車
A.[制動(dòng)控制]
B.[緊急制動(dòng)]
C.[緊急制動(dòng)轉(zhuǎn)換控制]
D.[制動(dòng)控制裝置]
A.司機(jī)施加快速制動(dòng)停車
B.司機(jī)施加緊急制動(dòng)停車
C.動(dòng)車組自動(dòng)施加快速制動(dòng)停車
D.動(dòng)車組自動(dòng)施加緊急制動(dòng)停車
A.“設(shè)備切除”
B.“供電分類”
C.“光傳輸狀態(tài)”
D.“牽引變流器信息（車）”
最新試題
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，總風(fēng)缸截?cái)嗳T關(guān)閉后，若空壓機(jī)所在車受影響時(shí)，斷開(kāi)其配電盤中的（）斷路器。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開(kāi)控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器：（）、收音機(jī)。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障原因有（）。
CRH380A型動(dòng)車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開(kāi)05車如下用電設(shè)備斷路器：（）以及微波爐插座。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1～4（060～063）故障原因有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。
牽引電機(jī)溫度高（156）故障，隨車機(jī)械師切換至故障信息頁(yè)面，確認(rèn)故障位置，并通過(guò)MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常，則通知司機(jī)切除故障車（）報(bào)警，機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援連掛時(shí)，連掛信號(hào)表示方法有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。