單項選擇題公路橋規(guī)規(guī)定，鋼筋混凝土梁式橋主梁的豎向撓度，是作用短期效應(yīng)組合引起的撓度考慮長期作用的影響，并在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長期撓度后，不得大于規(guī)范限值（計算跨度的1/600）。下列解讀正確的是（）

A.消除結(jié)構(gòu)自重引起的長期撓度，是因為結(jié)構(gòu)自重很小，引起的豎向撓度可以忽略
B.計算汽車荷載引起的長期撓度時，不計沖擊系數(shù)
C.計算汽車荷載引起的長期撓度時，需計入沖擊系數(shù)
D.計算汽車荷載引起的長期撓度時，汽車荷載效應(yīng)計算需要考慮荷載分項系數(shù)


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1.單項選擇題下列幾種鋼筋混凝土構(gòu)件的破壞形態(tài)，屬于延性破壞的是（）

A.受彎構(gòu)件斜截面剪壓破壞
B.偏心受壓構(gòu)件小偏心受壓破壞
C.受彎構(gòu)件正截面界限破壞
D.軸壓構(gòu)件普通箍筋短柱破壞

3.單項選擇題為防止鋼筋混凝土純扭構(gòu)件發(fā)生部分超筋受扭破壞，可以采取的措施是（）。

A.保證構(gòu)件的最小尺寸
B.保證最小配箍率
C.使箍筋和縱筋的配筋強度比ζ在0.6和1.7之間
D.保證縱筋最小配筋率

4.單項選擇題下列狀態(tài)屬于正常使用極限狀態(tài)的是（）

A.結(jié)構(gòu)作為剛體失去平衡
B.影響耐久性能的局部損壞
C.因過度的塑性變形而不適于繼續(xù)承載
D.構(gòu)件失去穩(wěn)定