A.壓力
B.電流
C.流量
D.運行狀態(tài)
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A.罐體外表標記、文字應(yīng)清晰易辨
B.附件、配件齊全完好
C.罐蓋膠圈完好密封
D.罐車清洗合格
A.安裝液位計的法蘭應(yīng)盡可能水平,水平度應(yīng)小于0.5°
B.如果有內(nèi)浮盤,管件應(yīng)滿足浮盤能夠無障礙地自由和順暢地上下運動
C.穩(wěn)液管和投尺管的垂直度在罐體沉降后仍能保持在5mm的偏差內(nèi)
D.穩(wěn)液管底部要安裝喇叭口,防止浮子卡在外面無法回收
A.安裝時在流量計的上游直管段要求大于20D
B.安裝時在流量計的下游直管段為10D
C.避免將傳感器安裝在振動的管道上
D.確認流量元件和電子線路部分的系列號一致
A.預(yù)熱時間不夠
B.組態(tài)參數(shù)設(shè)置不正確
C.電路元件被擊穿
D.未接地
A.傳感器兩端可以有應(yīng)力
B.隨意安裝管道支撐
C.防止流量計之間的互相影響
D.質(zhì)量流量計出口應(yīng)安裝截斷閥
最新試題
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。