判斷題主風(fēng)缸壓力可用信號(hào)由主風(fēng)缸壓力傳感器檢測(cè)。
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1.單項(xiàng)選擇題停放制動(dòng)施加脈沖電磁閥()條件是列車接通控制繼電器()
A.得電、失電
B.失電、得電
C.得電、得電
D.以上都不是
2.單項(xiàng)選擇題停放制動(dòng)施加脈沖電磁閥得電條件是列車接通控制繼電器()
A.得電
B.失電
C.不明
D.以上都不對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題緊急停(車蘑菇按鈕已被按下后,緊急停車?yán)^電器失電時(shí),SIBASKLIP將檢測(cè)到一個(gè)()
A.高電平
B.低電平
C.不明
D.以上都不對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題緊急停車蘑菇按鈕已被按下后,緊急停車?yán)^電器()時(shí),SIBASKLIP將檢測(cè)到一個(gè)低電平。
A.得電
B.失電
C.不明
D.以上都不對(duì)
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司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥得電。
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ATP故障和ATP切除的信息由()接受并判斷。
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在AC01列車上,里程表的公里數(shù)值來源ACE。
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()的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
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線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為(),并由電壓表接收該()
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ATP旁路時(shí),按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器得電,使門鉤解鎖。
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當(dāng)車門打開到位后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)閉合。
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選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器()
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司機(jī)閱讀燈供電回路()SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。
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使用主控鑰匙()乘務(wù)門時(shí),該門繼電器失電。
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