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問答題某日，機車司機甲某、副司機乙某、運轉(zhuǎn)車長丙某，擔當列車牽引任務，于19時40分從甲站出發(fā)，當列車運行至K432km+000m處時，司機對列車進行后部瞭望聞到機車走行部有糊味，立即停車開始檢查判斷出現(xiàn)糊味的原因，經(jīng)檢查，車內(nèi)無異常，隨后全面檢查機車走行部，發(fā)現(xiàn)機車第五動輪左側(cè)輪箍溫度高，表面油漆變色脫落，繼續(xù)檢查第五動輪手制動機未松徹底，沒有向任何領導和有關部門匯報，而是采取松開手制動機、涼輪30分鐘后繼續(xù)運行，當運行至K440km+000m處時，感覺機車晃動較嚴重，被迫停車。該事故的直接原因和事故教訓是什么？

參考答案： 直接原因：
1、司機、副司機責任心不強；接車檢查時，未發(fā)現(xiàn)第五動輪手制動機未松徹底，是造成事故的直接原因。

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1.問答題某日上午，某商住樓施工現(xiàn)場，架子班任××等兩人到位于25層的懸挑防護棚上將堆放在上面的鋼管捆扎，以便用塔吊吊運到地面。9時30分左右，任××在防護棚要捆扎鋼管時，防護棚突然失穩(wěn)變形，向下傾斜，任××從防護棚墜落至地面，墜落高度74.3米。同時，該防護棚上面未捆扎好的數(shù)十根鋼筋隨之滑落，部分掉至相鄰的工地，砸中在地面上的社會人員劉××和唐××。3人被立即送往醫(yī)院搶救，經(jīng)搶救無效死亡。發(fā)生該事故的直接原因和事故教訓是什么？

參考答案：直接原因：
⑴施工企業(yè)違章將拆下來的腳手架鋼管堆放在防護棚上面，荷載超出了防護棚的承載能力，導致防護棚失穩(wěn)，人...

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2.問答題某日上午，在某工程二期施工現(xiàn)場，鋼筋班工人準備將堆放在基坑邊上的鋼筋原料移至鋼筋加工場，鋼筋工劉×等3名工人在鋼筋堆旁作轉(zhuǎn)運工作。由于堆放的鋼筋不穩(wěn)，劉×站在鋼筋堆上不慎滑倒，被隨后滾落的一捆鋼筋壓傷。7時25分劉×被送到醫(yī)院，經(jīng)搶救無效于12時20分死亡。該事故發(fā)生的直接原因、間接原因和事故教訓是什么？

參考答案：直接原因：
場地狹小，鋼筋材料堆放困難，堆放不整齊，不穩(wěn)。
間接原因：
⑴工人自我保護意識...

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3.問答題 2002年4月1日晚上8時30分左右，某污水截排工程現(xiàn)場，正在工作的盾構(gòu)機工作溫度過高發(fā)出警報，帶班工長通知操作人員回地面休息，發(fā)出信號后，電瓶車司機鳴喇叭啟動，此時擔任出土泥斗車引導工作的勞務工龍××（工作位置在設置臺車3-4節(jié)間一側(cè)的平臺）因急于跟同伴返回地面，從兩斗車中間跨越至行走通道，被已經(jīng)啟動的電瓶車撞倒，送醫(yī)院搶救無效死亡。
該事故發(fā)生的直接原因和事故教訓是什么？

參考答案：直接原因：
⑴龍××缺乏安全意識，違章從工作位置向泥斗車間隙中跨越，與車搶道。
事故教訓：

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4.問答題某人力資源市場工程已接近完工，甲方向供電部門申請停電，以便項目改接正常供電線路。2003年11月24日下午16時20分，供電部門工作人員將變壓器的跌落式開關斷開后即離開，施工場地隨即斷電，現(xiàn)場電工改裝電纜。此時變壓器的二次側(cè)斷電，但是一次側(cè)仍然帶電。17時30分，雜工領班楊××誤認為變壓器整體已經(jīng)停電，為趕工期擅自帶領另外兩名雜工準備拆除變壓器的防護竹架。楊××首先爬至防護架頂部觸及變壓器一次側(cè)的高壓電，當即被擊倒，經(jīng)搶救無效死亡。請分析發(fā)生該事故的直接原因、間接原因和事故教訓是什么？

參考答案：直接原因：
⑴工人安全意識淡薄，在未確認變壓器整體斷電的情況下，為趕工期冒險蠻干。
⑵供電部門未按要...

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5.問答題某日，在某公司施工的某花園二期工程現(xiàn)場，7號樓的施工電梯正在進行拆卸。下午2時50分許，位于施工電梯標準節(jié)項端的原先已經(jīng)嚴重變形的電纜挑線架突然斷裂墜落，砸到正電梯籠上收拾雜物、未戴安全帽的周××頭部，周××被立即送往醫(yī)院，搶救無效死亡。請分析發(fā)生該事故的直接原因和事故教訓是什么？

參考答案：直接原因：
⑴挑線架由于原先使用處理不當，彎曲變形，留下隱患，在外力作用下，斷裂墜落砸到工人頭部。
...

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