A.自行處理完后,再告知司機(jī)和控制主任
B.聽(tīng)從廠段值班控制主任命令,為司機(jī)提供技術(shù)支援,建議、協(xié)助司機(jī)進(jìn)行處理
C.只確認(rèn)故障信息,不用理會(huì)司機(jī)怎么處理
D.可以未經(jīng)司機(jī)同意,進(jìn)行分合空開(kāi)、切門(mén)等簡(jiǎn)單處理
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A.一個(gè)小時(shí)
B.兩個(gè)小時(shí)
C.三個(gè)小時(shí)
D.半個(gè)小時(shí)
A.白班駐站人員
B.司機(jī)
C.班長(zhǎng)
D.夜班駐站人員
A.乘客疏散情況
B.司機(jī)工號(hào)、姓名
C.列車(chē)故障情況及列車(chē)當(dāng)時(shí)的位置
D.正線(xiàn)晚點(diǎn)情況
A.乘車(chē)卡
B.上崗證
C.員工卡
D.員工卡和司機(jī)室登乘證
A.告知站臺(tái)保安,由站臺(tái)保安了解完信息并匯報(bào)車(chē)控室同意后打開(kāi)端門(mén),再進(jìn)入
B.列車(chē)到站時(shí)走間隔門(mén)進(jìn)入司機(jī)室,再由司機(jī)室進(jìn)入
C.聯(lián)系車(chē)站熟人帶入
D.自行拿鑰匙打開(kāi)端門(mén)進(jìn)入
最新試題
列車(chē)輔助逆變器自啟動(dòng)的條件有()
受電弓平衡桿組裝主要由()組成。
CCTV觸摸屏具有的功能是()
在()的情況下,列車(chē)系統(tǒng)將自動(dòng)切換至緊急運(yùn)行以節(jié)省蓄電池的電量。
車(chē)頂一體式空調(diào)機(jī)組四大組成部件為()
Tc車(chē)空氣制動(dòng)系統(tǒng)的組成包括()
制動(dòng)自檢的內(nèi)容包括()
大部分直流負(fù)載通過(guò)兩條直流110V列車(chē)線(xiàn)供電,分別是什么負(fù)載()
牽引系統(tǒng)投入電制動(dòng)力的條件包括()
司機(jī)剛接通乘客緊急報(bào)警但未按下PTT按鈕時(shí),乘客緊急報(bào)警器上的()指示燈亮。