多項(xiàng)選擇題汽缸蓋的構(gòu)造受到以下因素的影響()。
A.每缸氣門數(shù)
B.進(jìn)排氣道形狀
C.冷卻方式
D.凸輪軸的位置
E.燃燒室形狀
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1.單項(xiàng)選擇題許多汽車發(fā)動機(jī)把各主軸承蓋鑄成一個整體,形成梯子,即“梯形梁”,是為了顯著增加主軸承的()。
A.韌性
B.硬度
C.剛度
D.強(qiáng)度
2.多項(xiàng)選擇題無氣缸套鋁合金機(jī)體在氣缸內(nèi)表面進(jìn)行多孔鍍鉻的目的是()。
A.提高剛度
B.提高韌性
C.延長使用壽命
D.提高耐磨性
E.提高耐熱性
3.單項(xiàng)選擇題()機(jī)體的剛度大、工藝性好。
A.干氣缸套機(jī)體
B.無氣缸套機(jī)體
C.濕汽缸套機(jī)體
4.多項(xiàng)選擇題轎車發(fā)動機(jī)越來越多采用鋁合金機(jī)體的原因是()。
A.強(qiáng)度和剛度大
B.散熱性好,減小散熱器尺寸,發(fā)動機(jī)輕量化
C.導(dǎo)熱性好,可以提高壓縮比,提高發(fā)動機(jī)功率
D.與鋁合金活塞的熱膨脹系數(shù)相同,配缸間隙可以控制到最小,降低噪聲和機(jī)油消耗量
E.質(zhì)量輕,有利于FF轎車前后輪載荷合理分配
5.多項(xiàng)選擇題汽車的耐久性通常用發(fā)動機(jī)的大修里程來表示,汽車大修里程的長短與下列哪些因素有關(guān)?()
A.發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
B.強(qiáng)化程度
C.使用條件
D.駕駛員的駕駛水平
E.零件的材料
F.零部件的加工精度
最新試題
關(guān)于汽車電源系統(tǒng),下列哪項(xiàng)是正確的?()
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油發(fā)動機(jī)也稱奧托發(fā)動機(jī),是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
題型:判斷題
下列選項(xiàng)中()不是燃燒室的組成部分。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車平順性基本的評價方法用以下哪個值來評價振動對人體舒適和健康的影響?()
題型:單項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于前照燈,不正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。
題型:判斷題
CVT是指的汽車中的哪一項(xiàng)技術(shù)?()
題型:單項(xiàng)選擇題