A.側(cè)隙
B.背隙
C.頂隙
D.端隙
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A.潤滑軸承外表面
B.對(duì)準(zhǔn)軸承凸起和主軸承蓋的凹槽
C.主軸承蓋有標(biāo)記一側(cè)朝前
D.主軸承蓋位置不能互換
A.膜片
B.校正彈簧
C.真空室
D.油壓室
A.冷啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙
B.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)加速乏力、振動(dòng)等現(xiàn)象
C.機(jī)油損耗量增大
D.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音降低
A.氣門間隙過大
B.氣缸充氣不足
C.氣缸密封不良
D.氣缸墊漏氣
A.具有多功能的自動(dòng)調(diào)節(jié)特性
B.部件安裝方便,維護(hù)也方便
C.有害氣體排放量、震動(dòng)與噪音顯著下降
D.具有故障自診斷的功能,方便故障診斷和檢測
最新試題
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說法錯(cuò)誤的是()。
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,一般在曲軸上裝有()。
潤滑系中旁通閥通常設(shè)置在()中。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說法錯(cuò)誤的是()。
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測,下述說法錯(cuò)誤的是()。
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開啟,則第三缸為()行程。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測,下述說法錯(cuò)誤的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí),應(yīng)加入()。