A.和原來(lái)同一個(gè)等級(jí)
B.比原來(lái)高一個(gè)等級(jí)
C.比原來(lái)低一個(gè)等級(jí)
D.比原來(lái)低二個(gè)等級(jí)
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A.電壓
B.電流
C.電阻
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)
B.串勵(lì)電動(dòng)機(jī)
C.他勵(lì)電動(dòng)機(jī)
D.并勵(lì)電動(dòng)機(jī)
A.正向轉(zhuǎn)動(dòng)
B.反向轉(zhuǎn)動(dòng)
C.正向轉(zhuǎn)動(dòng)和反向轉(zhuǎn)動(dòng)
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
最新試題
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
司機(jī)按下關(guān)門(mén)按鈕，KLIP切斷對(duì)開(kāi)門(mén)繼電器的供電，從而使得關(guān)門(mén)電磁閥得電。
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器（）
ATP旁路時(shí)，按下列車(chē)開(kāi)門(mén)按鈕使車(chē)門(mén)解鎖繼電器（）使門(mén)鉤解鎖。
使用主控鑰匙打開(kāi)乘務(wù)門(mén)時(shí)，該門(mén)繼電器失電。
ATP旁路時(shí)，按下列車(chē)關(guān)門(mén)按鈕使車(chē)門(mén)解鎖繼電器（），使門(mén)鉤復(fù)位。
當(dāng)車(chē)門(mén)車(chē)門(mén)關(guān)閉到位以后，相應(yīng)的門(mén)鎖好行程開(kāi)關(guān)才會(huì)（）
切除車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)門(mén)切除行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)導(dǎo)致車(chē)門(mén)解鎖繼電器失電，從而將車(chē)門(mén)鎖死。
車(chē)門(mén)控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。