多項(xiàng)選擇題當(dāng)事人要求另方當(dāng)事人賠償時，須提交什么材料（）。要求退還運(yùn)費(fèi)的，還應(yīng)附運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)。另一方當(dāng)事人應(yīng)在收到賠償要求書的次日起，60日內(nèi)做出答復(fù)。
A.賠償要求書
B.附運(yùn)單
C.貨運(yùn)事故記錄
D.貨物價格證明
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1.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由（）負(fù)責(zé)賠償。
A.扣留方
B.承運(yùn)人
C.收貨人
D.托運(yùn)人
2.單項(xiàng)選擇題貨物事故處理規(guī)定，在保價運(yùn)輸中貨物全部滅失的，按照貨物（）賠償。
A.保價聲明價格
B.高于保價聲明價格10%
C.貨物實(shí)際價格
D.高于貨物實(shí)際價格10%
3.多項(xiàng)選擇題由于托運(yùn)人發(fā)生下列哪些過錯造成事故，致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任。（）
A.在普通貨物中夾帶、匿報危險品的行為
B.錯報笨重貨物質(zhì)量
C.貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志
D.違反危險品運(yùn)輸規(guī)定的行為
4.多項(xiàng)選擇題在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人能夠要求承運(yùn)人（）
A.變更到達(dá)地
B.中止運(yùn)輸
C.返還貨物
D.將貨物交給其他收貨人
5.多項(xiàng)選擇題以下運(yùn)輸費(fèi)用屬于水路運(yùn)輸成本的有（）
A.船舶折舊
B.船舶維修費(fèi)
C.保險費(fèi)
D.裝卸費(fèi)
最新試題
調(diào)運(yùn)規(guī)劃又稱運(yùn)輸問題，運(yùn)輸力計量單位是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)運(yùn)規(guī)劃問題描述包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
配送車輛積載技術(shù)包含特征有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
造船廠、鐵路貨場及鋼鐵冶金企業(yè)大量使用的起重設(shè)備是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
電商物流使用智能化技術(shù)需求比較大的場景是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)運(yùn)規(guī)劃/運(yùn)輸問題的目的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
倉儲領(lǐng)域發(fā)展最新的趨勢為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中，被稱為物流網(wǎng)絡(luò)靈魂的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
快速搬運(yùn)裝卸設(shè)備中，可在貨車與倉庫貨臺搭建快速通道橋梁的設(shè)備是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
物流包裝基礎(chǔ)模數(shù)內(nèi)涵描述正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題