A.被阻車站、區(qū)間、車內(nèi)旅客人數(shù)
B.被阻車站、車內(nèi)旅客人數(shù)、中轉(zhuǎn)旅客人數(shù)
C.被阻車站、區(qū)間、中轉(zhuǎn)旅客人數(shù)
D.被阻車站、區(qū)間、車內(nèi)旅客人數(shù)、中轉(zhuǎn)旅客人數(shù)
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A.電報(bào)
B.事故速報(bào)
C.速報(bào)
D.事故簡(jiǎn)報(bào)
A.乘警
B.列車員
C.安全員
D.專人
A.衛(wèi)生防疫部門
B.乘警
C.衛(wèi)生防疫部門、乘警
D.衛(wèi)生監(jiān)督部門
A.可疑食品
B.旅客嘔吐物
C.可疑食品、旅客嘔吐物
D.旅客食物
A.攝像儀
B.攝像機(jī)
C.手機(jī)
D.錄像機(jī)
最新試題
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。
對(duì)旅客列車上集中、連續(xù)發(fā)生()以上嘔吐、腹瀉等相同消化道癥狀的群體健康問(wèn)題,各車班要立即上報(bào)當(dāng)前運(yùn)行局客運(yùn)調(diào)度和擔(dān)當(dāng)客運(yùn)段。
列車上可以拍發(fā)電報(bào)的人是()。
一名旅客攜帶的行李超重20千克,應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元,但該行李的價(jià)值僅為20元,該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)()元。
一個(gè)社會(huì)個(gè)體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個(gè)過(guò)程,成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對(duì)象,即()。
列車長(zhǎng)使用手機(jī)上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應(yīng)用掃描(),獲得接收收款消息通知。
列車發(fā)生人身傷害,拍發(fā)事故速報(bào)的抄送單位應(yīng)包括()。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí),列車長(zhǎng)開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。
站車無(wú)線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括()。
下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄?()