A.模塊化
B.通用性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.可換性

A.開展分布式光伏全量接入監(jiān)測(cè)
B.提升分布式光伏消納控制能力
C.推進(jìn)電動(dòng)汽車有序充電及V2G技術(shù)應(yīng)用
D.提升電能質(zhì)量治理能力

A.有分布式電源接入需求的存量臺(tái)區(qū)通過設(shè)備改造安裝智能融合終端，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互和負(fù)荷控制，全面實(shí)現(xiàn)低壓配網(wǎng)透明化
B.融合終端暫未覆蓋區(qū)域，依托地市級(jí)配電數(shù)字化平臺(tái)及企業(yè)級(jí)實(shí)時(shí)量測(cè)中心進(jìn)行計(jì)算推演，實(shí)現(xiàn)臺(tái)區(qū)及低壓用戶停電狀態(tài)感知
C.存量融合終端全面實(shí)現(xiàn)營配數(shù)據(jù)在遠(yuǎn)端數(shù)字化平臺(tái)中交互應(yīng)用
D.按照“一臺(tái)區(qū)一終端”原則，結(jié)合臺(tái)區(qū)改造或集中器更換，推廣新型臺(tái)區(qū)智能融合終端，實(shí)現(xiàn)營配數(shù)據(jù)本地深度融合

A.偏遠(yuǎn)落后地區(qū)或自動(dòng)化改造困難區(qū)域，進(jìn)一步深化就地型型故障指示器的應(yīng)用，充分發(fā)揮故障指示器對(duì)接地故障的快速、準(zhǔn)確定位能力，提升配電線路單相接地故障處置效率
B.城網(wǎng)架空線路和農(nóng)網(wǎng)線路，采用集中型饋線自動(dòng)化為主、“就地型饋線自動(dòng)化+級(jí)差保護(hù)”為輔的模式，實(shí)現(xiàn)無人工參與的全自動(dòng)故障處置
C.參與有序用電、可調(diào)節(jié)負(fù)荷資源池的用戶，全部安裝“三遙”分界開關(guān)，具備精準(zhǔn)負(fù)荷控制功能
D.針對(duì)環(huán)網(wǎng)箱、柱上開關(guān)、配電電纜、配電變壓器等配電設(shè)備，應(yīng)充分考慮設(shè)備健康狀態(tài)和關(guān)鍵環(huán)境信息的監(jiān)測(cè)預(yù)警，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備狀態(tài)智能分析和故障快速精準(zhǔn)處置

A.同步規(guī)劃
B.同步建設(shè)
C.同步驗(yàn)收
D.同步投運(yùn)