A.半年
B.一年
C.二年
D.三年
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A.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)
C.中介組織
D.駕校
A.所在單位
B.所在社區(qū)
C.當(dāng)?shù)毓才沙鏊?br />
D.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)
A.申領(lǐng)駕駛證之日起計(jì)算
B.開(kāi)始駕駛車(chē)輛之日起計(jì)算
C.申請(qǐng)材料遞交之日起倒計(jì)
D.最后一次發(fā)生交通事故之日起計(jì)算
A.90%
B.100%
C.110%
D.120%
A.2年
B.3年
C.5年
D.10年
最新試題
教練員與學(xué)員的溝通從什么開(kāi)始?()
‘波什定律’表示什么?()
教練員授課時(shí)把同類(lèi)問(wèn)題合并在一起講解,使學(xué)員完整理解規(guī)定的內(nèi)涵,屬于()。
良好的開(kāi)車(chē)心態(tài)有哪些,以下描述不正確的是()
車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力與()成正比。
教練員在教學(xué)過(guò)程中不能沒(méi)有批評(píng),但批評(píng)不是指責(zé),更不是譏諷、嘲弄,而是一種藝術(shù),一種責(zé)任。教練員使用批評(píng)時(shí)存在的問(wèn)題有()
贊美學(xué)員應(yīng)注意的問(wèn)題不包含()
汽車(chē)駕駛教練員作為一名技能型教師,駕校和教練員的責(zé)任感是()
超速行駛使制動(dòng)停車(chē)距離()。
下列屬于造成交通事故的客觀條件的有()。