單項選擇題列車運(yùn)行遇列車防護(hù)報警裝置報警信息內(nèi)容不完整或有疑問時,應(yīng)及時聯(lián)系()確認(rèn),情況不明時,可直接采取降速運(yùn)行等安全措施。
A.列車調(diào)度員(車站值班員)
B.車輛乘務(wù)員
C.段應(yīng)急指揮中心
D.機(jī)車調(diào)度員
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1.單項選擇題在CIR的操作顯示終端(簡稱“MMI”)進(jìn)入列尾ID輸入界面,輸入六個()并按下“確認(rèn)/簽收”鍵;MMI語音提示“XXXXXX 列尾裝置,消號成功”。
A.0
B.1
C.2
D.3
2.單項選擇題當(dāng)按下CIR的操作顯示終端(簡稱“MMI”)()鍵并持續(xù)3秒以上;MMI語音提示“XXXXXX 列尾裝置,消號成功”。
A.列尾消號
B.確認(rèn)/簽收
C.查詢
D.列尾確認(rèn)
3.單項選擇題當(dāng)司機(jī)按下CIR的操作顯示終端(簡稱“MMI”)()鍵,可以主動查詢當(dāng)前列尾風(fēng)壓數(shù)據(jù)。查詢后MMI提示“XXXX 機(jī)車,風(fēng)壓XXX”。
A.列尾排風(fēng)
B.風(fēng)壓查詢
C.確認(rèn)/簽收
D.查詢
4.單項選擇題當(dāng)聽到CIR的操作顯示終端(簡稱“MMI”)發(fā)出提示音“XXXX列尾裝置等待確認(rèn)”,司機(jī)判斷該列尾裝置主機(jī)ID與本機(jī)一致時按下()鍵,聽到“XXXX 機(jī)車,確認(rèn)完畢”表示輸號成功。
A.列尾確認(rèn)
B.確認(rèn)/簽收
C.回格
D.查詢
5.單項選擇題CIR的操作顯示終端(簡稱“MMI”)在守候狀態(tài)下的主界面,從上到下依次分為()個顯示區(qū)域。
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
東風(fēng)4B型機(jī)車Ⅰ端“前牽”位時,司機(jī)控制器的()觸指接通。
題型:多項選擇題
()得電后,柴油機(jī)的運(yùn)行部件才能得到潤滑。
題型:多項選擇題
合主斷時應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有()。
題型:多項選擇題
除了受電弓開關(guān)以外,2SDF線圈電路還受()的控制。
題型:多項選擇題
閉合通風(fēng)機(jī)開關(guān)時,最先動作的是()。
題型:單項選擇題
當(dāng)SS3型機(jī)車的原邊電流達(dá)400A時,YGJ線圈中電流達(dá)()。
題型:單項選擇題
2HKf(1)線圈為()電空閥線圈。
題型:單項選擇題
SS3型機(jī)車牽引風(fēng)機(jī)通風(fēng)量不足時,()觸頭斷開。
題型:單項選擇題
HXD3C型機(jī)車的主變流器在()。
題型:單項選擇題
()控制GFC線圈回負(fù)端的電路。
題型:多項選擇題