A.設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度
B.竣工時(shí)混凝土強(qiáng)度
C.混凝土試塊抗壓強(qiáng)度
D.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件受火災(zāi)情況描述
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A.尖端標(biāo)記法
B.標(biāo)點(diǎn)量測法
C.砂漿涂抹法
D.裂縫測量計(jì)
A.主跨墩頂截面主梁最大負(fù)彎矩工況
B.墩頂縱向最大水平位移工況
C.主跨跨中最大正彎矩及撓度工況
D.邊跨主梁最大正彎矩及撓度工況
A.加速度
B.速度
C.位移
D.應(yīng)變
A.測點(diǎn)應(yīng)沿橋梁縱向在橋軸線和車行道上、下游邊緣線3條線上分別布設(shè)
B.對(duì)等截面橋跨結(jié)構(gòu)，可布設(shè)在橋跨或橋面結(jié)構(gòu)的跨徑等分點(diǎn)截面上
C.對(duì)中小跨徑橋梁，單跨測量截面不宜少于3個(gè)
D.對(duì)大跨徑橋梁，單跨測量截面不宜少于9個(gè)
A.應(yīng)變測點(diǎn)應(yīng)體現(xiàn)左右對(duì)稱、上下兼顧、重點(diǎn)突出的原則
B.結(jié)構(gòu)對(duì)稱時(shí)，1/2橫截面的應(yīng)變測點(diǎn)可減少，但不宜少于2個(gè)
C.應(yīng)避免將測點(diǎn)布置在中性軸附近
D.主應(yīng)變應(yīng)采用應(yīng)變花進(jìn)行測試
最新試題
橋梁自振特性測試方法有（）。
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線？（）
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
依據(jù)《城市橋梁檢測與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。