A.社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等軟質(zhì)系統(tǒng)的特征辨識(shí)和綜合研判
B.生態(tài)本底、建成環(huán)境等硬質(zhì)系統(tǒng)的特征辨識(shí)和綜合研判
C.設(shè)計(jì)需要回應(yīng)的主要問(wèn)題研判
D.設(shè)計(jì)概念的初步擬定
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A.策略制定環(huán)節(jié)
B.導(dǎo)則制定環(huán)節(jié)
C.實(shí)施管理環(huán)節(jié)
D.評(píng)估反饋環(huán)節(jié)
A.堤
B.水
C.岸
D.廣場(chǎng)
A.整體性
B.隨機(jī)性
C.相似性
D.對(duì)比性
A.盡可能配置豐富的植物種群
B.制定合理的喬、灌、花、草比例
C.以引進(jìn)外來(lái)樹(shù)種為主，增加獨(dú)特性
D.結(jié)合場(chǎng)地功能需求設(shè)計(jì)適宜的綠地布局
A.場(chǎng)地型
B.交通型
C.生活型
D.景觀型
最新試題
保護(hù)型城市設(shè)計(jì)通常和（）相關(guān)。
楨文彥在聯(lián)系理論中提出了三種城市空間基本形態(tài)，包括（）。
不屬于總體城市設(shè)計(jì)階段的任務(wù)是（）。
對(duì)城市設(shè)計(jì)的總體要求是體現(xiàn)（）。
格迪斯曾經(jīng)列出了（）的經(jīng)典城市規(guī)劃公式，城市設(shè)計(jì)方法也遵循這一基本原則。
人的行為調(diào)查方法包括（）。
綜合體的交通系統(tǒng)包括：（）、（）以及（）三個(gè)部分。
保護(hù)型城市設(shè)計(jì)的目的是（）。
城市設(shè)計(jì)最廣泛的人工要素是（）。
從形態(tài)屬性上看空間限定的三要素是（）。