A.任何人員不得攜帶武器乘機(jī)
B.經(jīng)國家警衛(wèi)部門確定的警衛(wèi)對象的警衛(wèi)人員滿足一定條件可以攜帶武器乘機(jī)
C.經(jīng)國家警衛(wèi)部門確定的警衛(wèi)對象的警衛(wèi)人員持有工作證即可攜帶武器乘機(jī)
D.經(jīng)國家警衛(wèi)部門確定的警衛(wèi)對象的警衛(wèi)人員持有工作證、持槍證方可攜帶武器乘機(jī)
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A.機(jī)場受公共航空運(yùn)輸企業(yè)委托,開展值機(jī)、托運(yùn)行李、過站等地面代理服務(wù)
B.機(jī)場受民用航空運(yùn)輸企業(yè)委托,開展值機(jī)、托運(yùn)行李、過站等地面代理服務(wù)
C.機(jī)場受公共航空運(yùn)輸企業(yè)委托,開展地面代理服務(wù)的,其航空安保措施應(yīng)當(dāng)符合《公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》相關(guān)規(guī)定
D.機(jī)場受民用航空運(yùn)輸企業(yè)委托,開展地面代理服務(wù)的,其航空安保措施應(yīng)當(dāng)符合《民用航空運(yùn)輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》相關(guān)規(guī)定
A.民航安檢工作質(zhì)量控制活動(dòng)應(yīng)當(dāng)按照全面覆蓋、分級實(shí)施、逐級監(jiān)督、閉環(huán)管理的原則開展
B.民航安檢機(jī)構(gòu)的質(zhì)量控制活動(dòng)的主要方式有:內(nèi)部檢查、內(nèi)部測試及內(nèi)部演練等
C.質(zhì)量控制活動(dòng)(記錄)文件保存期限不少于3年
D.民航安檢機(jī)構(gòu)對質(zhì)量控制活動(dòng)信息匯總分析活動(dòng)每年不少于兩次
A.對相應(yīng)機(jī)場控制區(qū)內(nèi)的隔離區(qū)進(jìn)行清場和檢查
B.對相應(yīng)出港旅客及其手提行李再次進(jìn)行安全檢查
C.對相應(yīng)出港航班的行李貨物再次安全檢查
D.如旅客已進(jìn)入航空器,應(yīng)將航空器交給機(jī)務(wù)人員維修
A.車輛進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)應(yīng)當(dāng)停車接受道口值守人員的檢查
B.車輛進(jìn)入機(jī)場控制區(qū),值守人員要檢查搭乘人員和車輛所載物品
C.車輛進(jìn)入機(jī)場控制區(qū),值守人員要檢查車輛和駕駛員
D.機(jī)場控制區(qū)車輛通行證應(yīng)當(dāng)置于車輛明顯位置
A.乘機(jī)旅客應(yīng)當(dāng)通過安全檢查通道,進(jìn)入指定的區(qū)域候機(jī)和登機(jī)
B.工作人員進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)應(yīng)當(dāng)佩戴機(jī)場控制區(qū)通行證件
C.工作人員進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)應(yīng)當(dāng)經(jīng)過核對及安全檢查
D.工作人員進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)的區(qū)域是指定的控制區(qū)域
最新試題
根據(jù)《民航旅客禁止隨身攜帶和托運(yùn)物品目錄》,軍用槍包括()。
驗(yàn)證檢查崗位職責(zé)包括()。
民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作情況制定內(nèi)部演練計(jì)劃。演練計(jì)劃內(nèi)容應(yīng)包括演練科目、()等。
()要以忠誠于國家和人民為己任,認(rèn)真履行自己的職業(yè)責(zé)任和職業(yè)義務(wù)。不論是查驗(yàn)證件,進(jìn)行旅客人身和行李物品檢查,還是監(jiān)護(hù)飛機(jī),都要做到()。
以下關(guān)于民航安檢質(zhì)量控制活動(dòng)中內(nèi)部演練應(yīng)包括()。
一個(gè)人一旦愛上自己的(),他的身心就會()在職業(yè)活動(dòng)中,就能在平凡的崗位做出不平凡的事跡。
玩忽職守,瀆職失責(zé)的行為嚴(yán)重的將構(gòu)成(),將會受到法律的制裁。
前傳引導(dǎo)檢查崗位職責(zé)包括()。
關(guān)于外交郵袋安全檢查描述正確的是()。
民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立領(lǐng)導(dǎo)分級值班制度。各級領(lǐng)導(dǎo)按照職責(zé)權(quán)限,()工作中的問題及應(yīng)急管理。