地面CNG儲存一般為單組式氣罐，沒有定期檢查和試驗的強檢要求。

為了預(yù)防CNG充氣時間過長，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。

如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。

當CNG加氣站為汽車進行加氣時，儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。

遇到CNG儲氣瓶安全附件失效，操作人員應(yīng)停止運行采取緊急措施。

LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍，且不應(yīng)小于所連接設(shè)備（或容器）的設(shè)計壓力與靜壓頭之和。

為提高CNG槽車的取氣率，母站不設(shè)低壓儲氣瓶組，將槽車作為低壓儲氣瓶組。

CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。

加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。

CNG安全閥應(yīng)不定期校驗但必須加裝鉛封，鉛封不全者不得使用。