在運(yùn)輸、裝卸和保管過(guò)程中，對(duì)有機(jī)過(guò)氧化物必須控制環(huán)境溫度等。

由于改變場(chǎng)所而發(fā)揮了物品最大的使用價(jià)值，最大限度地提高了投入產(chǎn)出比，這被稱(chēng)為（）

多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸過(guò)程可以根據(jù)實(shí)際成本采用可變運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。

管道運(yùn)輸輸油站的類(lèi)型主要包括（）

集中托運(yùn)不適合辦理對(duì)時(shí)間要求高的貨物的運(yùn)輸。

運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有（）

散貨集裝箱是一種開(kāi)放式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制的兩種。

水路運(yùn)輸按貨物的包裝狀況分為（）

下列屬于整車(chē)運(yùn)輸受理的方式有（）

管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有（）