A.船舶貨倉(cāng)發(fā)生火災(zāi)、經(jīng)全力撲救，火勢(shì)得以控制
B.船舶舵機(jī)失靈、船舶操縱受到限制
C.船舶觸礁造成船體破裂、大量進(jìn)水、經(jīng)積極搶救無(wú)效，事態(tài)惡化，確已無(wú)法保全船舶
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A.開啟艙蓋時(shí)，應(yīng)注意推開所有楔子，清除艙蓋軌道上阻礙物，以防止因出軌或滾輪倒轉(zhuǎn)傷及人員
B.操作機(jī)動(dòng)艙蓋，務(wù)必嚴(yán)格遵守制造商指示，并須特別告誡有關(guān)人員，指示使用時(shí)可能發(fā)生的危險(xiǎn)
C.考慮船體的平衡，緩慢開啟艙蓋，啟動(dòng)中大副或水手長(zhǎng)應(yīng)站在艙蓋上進(jìn)行指揮，防止出現(xiàn)脫軌事故
沿船深方向?qū)⒋w內(nèi)部空間分隔成層的縱向連續(xù)的大型板架是（）。
①外板
②甲板
③船殼板
A.①
B.②
C.③
A.愛國(guó)主義原則
B.集體主義原則
C.自有主義原則
A.貨物是否綁扎好
B.螺旋漿周圍是否清爽
C.帶纜是否全部解開
最新試題
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員，在扶關(guān)完畢，可以與船舶駕駛員閑聊。
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素（）
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí)，應(yīng)密切注意周邊環(huán)境，尤其是要防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
船舶靠好碼頭，應(yīng)及時(shí)建立安全通道，安全網(wǎng)要系帶牢固。
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責(zé)（）
解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn)，在甲板上放妥，防止滑脫落江絞纏車葉。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。
在船舶堵漏應(yīng)急處置過(guò)程中，水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況，確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位，將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮。
每一位船員應(yīng)將應(yīng)變職務(wù)備忘卡應(yīng)貼在衣柜上。