圓錐動力觸探試驗（重型）計算動貫入阻力時錯誤的將輕型探頭面積帶入進行計算，會導(dǎo)致計算結(jié)果偏大。

城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面攤鋪完成后，混凝土抗壓強度達到7.5Mpa及以上方可拆模。

標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗與圓錐動力觸探試驗檢測頻率一致。

反應(yīng)類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。

靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。

水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。

圓錐動力觸探試驗應(yīng)給出每個試驗孔（點）的檢測結(jié)果和單位工程的主要土層的評價結(jié)果。

水泥混凝土面層斷開的施工橫縫可不設(shè)傳力桿。

短脈沖雷達可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測。

水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用橫向刻（拉）槽。