A.物質(zhì)運(yùn)動(dòng)形態(tài)的管理
B.技術(shù)管理
C.經(jīng)濟(jì)管理
D.綜合管理
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你可能感興趣的試題
A.功效
B.行程
C.速度
D.可維修度
A.設(shè)備的產(chǎn)值率
B.設(shè)備的利稅率
C.設(shè)備維修費(fèi)用率
D.投資回收期
A.設(shè)備的產(chǎn)值率
B.設(shè)備的利稅率
C.設(shè)備維修費(fèi)用率
D.投資回收期
A.生產(chǎn)上可行
B.維修上方便
C.使用上簡(jiǎn)單
D.維護(hù)上容易
A.管理
B.檢修
C.生產(chǎn)
D.使用和維護(hù)保養(yǎng)
最新試題
氣體壓縮過程中,由于熱力狀態(tài)的不同,以下熱力過程不正確的是()。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為160KW的泵,振動(dòng)速度不要超過()mm/s。
往復(fù)壓縮機(jī)氣閥的閥片升程過大將導(dǎo)致()。
()故障不適合用溫度監(jiān)測(cè)。
大型臥式對(duì)稱平衡型壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)的連接方式一般采用()。
造成往復(fù)壓縮機(jī)軸頭漏油說法不正確的是()。
()閥片結(jié)構(gòu)復(fù)雜,氣閥零件多,加工困難,成本高,閥片任何一處損壞都導(dǎo)致整個(gè)閥片報(bào)廢。
使活塞桿填料環(huán)不能在環(huán)槽中自由浮動(dòng)的主要原因是()。
型號(hào)為2D10-47/0.11-3-BX的往復(fù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式是()。
要求既不允許工藝氣體泄漏到大氣中,又不允許阻封氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)的情況,采用()。