A.越大越好
B.越小越好
C.應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)
D.以上都不是
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A.轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向力測(cè)試儀
B.轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向力平衡儀
C.轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向力差別儀
D.轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向力調(diào)節(jié)儀
A.轉(zhuǎn)向盤(pán)最大行程
B.轉(zhuǎn)向盤(pán)最小行程
C.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程
D.轉(zhuǎn)向盤(pán)的完全行程
A.任何車(chē)型都一樣
B.根據(jù)車(chē)型不同而不同
C.根據(jù)車(chē)載載重不同而不同
D.根據(jù)顏色不同而不同
A.轉(zhuǎn)向管柱、萬(wàn)向節(jié)
B.萬(wàn)向節(jié)、球頭
C.轉(zhuǎn)向節(jié)臂、萬(wàn)向節(jié)
D.轉(zhuǎn)向管柱、球銷(xiāo)
A.球頭式
B.十字軸式
C.球籠式
D.球叉式
最新試題
解除EP 電子手剎時(shí),駐車(chē)儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)()至手制動(dòng)閥。
車(chē)輛動(dòng)力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車(chē)輛行駛跑偏均有影響,一般車(chē)輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
緩速器控制電源線受()控制。
車(chē)輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是()。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
客旅團(tuán)車(chē)輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。