目前還有一種彈性刮板流量計，轉子每轉一周所通過的流體體積為計量室容積的3倍。

由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強。

測量是人類從客觀事物中取得定量信息，以獲得物質或物體某些特性的數(shù)字表征。

由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制，因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。

在我國汽車衡中，機械杠桿式汽車衡所占的比例達到90%以上。

長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。

腰輪流量計的顯示部分（計量腔）由殼體、腰輪轉子、腰輪軸、驅動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。

常用的防爆電子汽車衡有本質安全型、復合型和隔爆型。

雙轉子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過流量計體積流量的轉子旋轉次數(shù)轉換成脈沖信號，可方便地與流量積算儀或計算機連接。

熱式質量流量計與科氏力質量流量計的測量原理相同，因為都是由測量管組成。