記賬員疏忽、重盤、漏盤、復(fù)盤、計(jì)數(shù)錯誤等都是造成盤點(diǎn)數(shù)量誤差的原因。

下列關(guān)于配送中心常見物流動線的描述，正確的是（）。

在配送中心內(nèi)部作業(yè)中，搬運(yùn)增加成本，并帶來價值增值。

配送中心方案評價的基本步驟為：明確系統(tǒng)相關(guān)問題→分析評價系統(tǒng)要素→建立系統(tǒng)評價指標(biāo)體系→確定評價方法和模型→計(jì)算系統(tǒng)評價值→提出優(yōu)選方案供決策參考。

直線式組織結(jié)構(gòu)是最簡單、高度集權(quán)的組織結(jié)構(gòu)形式，但由于缺乏分工，管理者負(fù)擔(dān)較重，適合于沒有實(shí)行專業(yè)化管理的小型企業(yè)。

物流園區(qū)車輛動線布置主要考慮的是車輛的數(shù)量、車型以及等待時間，這些大致決定了倉庫外部的空間配置。

皮帶輸送機(jī)適合輸送具有平直底部的箱、包等物品，不規(guī)則物品可以放在托盤上由皮帶輸送機(jī)輸送。

由操作人員對貨格內(nèi)的托盤（或貨箱）存取少量貨物，且沒有貨叉的有軌巷道式堆垛機(jī)類型是（）。

配送中心機(jī)械化率是指（）。

（）組織結(jié)構(gòu)具有直線式和職能式組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，但職能部門間目標(biāo)不容易統(tǒng)一，增加了協(xié)調(diào)難度。