A.經(jīng)濟(jì)性差
B.平穩(wěn)性差
C.噪聲大
D.動(dòng)力性差
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A.熱負(fù)荷越高
B.最高壓力越大
C.做功功率越大
D.最高溫度越高
A.增大進(jìn)氣密度
B.增加進(jìn)氣量
C.提高內(nèi)燃機(jī)功率
D.提高進(jìn)氣壓力
A.壓縮壓力
B.熱負(fù)荷
C.排氣溫度
D.進(jìn)氣溫度
A.適應(yīng)性好
B.結(jié)構(gòu)緊湊
C.節(jié)能環(huán)保
D.功率范圍和轉(zhuǎn)速范圍廣
A.有效燃油消耗率
B.有效功率
C.有效熱效率
D.有效轉(zhuǎn)矩
最新試題
車輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>