當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時，最不可能采用的施工方法是（）

緩和曲線長度的計算取決于下列哪些參數(shù)的取值？（）

地鐵軌道幾何形位控制不嚴(yán)，會造成（）

?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。

?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，下面表述正確的有（）

鋼軌損傷的原因主要是（）

?影響車站分布的因素有（）

地鐵高架橋梁設(shè)計計算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。

地鐵車站與區(qū)間可按（）、（）、（）、（）等進(jìn)行不同的分類。

?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）