A.目的
B.作用
C.實(shí)施時(shí)間
D.程序
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A.仰臥
B.俯臥
C.半坐
D.側(cè)臥
A.機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速，在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速
B.同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離
C.只有在得到交通管理部門允許的情況下，貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車才可以載客
D.機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶
E.非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛
A.基層單位領(lǐng)導(dǎo)
B.操作主管
C.HSE管理員
D.操作崗位員工
A.操作員工
B.生產(chǎn)技術(shù)人員
C.專職安全人員
D.單位領(lǐng)導(dǎo)
A.3
B.4
C.6
D.7
最新試題
直流電法儀探測(cè)時(shí)利用目標(biāo)體電性參數(shù)的差異來(lái)分辨目標(biāo)體，其中電性參數(shù)包括（）
礦用瞬變電磁法接受的是瞬變電磁的（）次場(chǎng)。
直流電測(cè)深可通過(guò)加大電極距密度，提高勘探（）能力。
井下直流電法探測(cè)時(shí)，發(fā)射電流幾乎為0，可采取的措施（）
直流電三極測(cè)深法也是通過(guò)加大供電電極（）來(lái)達(dá)到測(cè)深的目的。
研究電測(cè)深（），能幫助定性了解地電斷面的變化規(guī)律，也能進(jìn)一步幫助識(shí)別曲線反映的地電斷面性質(zhì)。
瑞利波探測(cè)技術(shù)是通過(guò)采集人工（）所攜帶的地下信息來(lái)分析地層結(jié)構(gòu)。
瞬變電磁法理論上沒(méi)有盲區(qū)，但實(shí)際應(yīng)用中存在不能發(fā)現(xiàn)淺部目標(biāo)體的情況，這種情況稱為（）
瞬變電磁儀二次磁場(chǎng)具有對(duì)于高阻體，曲線衰減（）、對(duì)含水低阻體呈現(xiàn)為衰減（）的特征。
瑞利波探測(cè)儀探測(cè)震源必須使用（）錘擊，以免使用鐵錘擊發(fā)時(shí)產(chǎn)生火花。