A.孔管
B.節(jié)流閥
C.膨脹閥
D.膨脹機(jī)
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A.電磁離合器
B.膨脹閥
C.壓力開(kāi)關(guān)
D.壓力調(diào)節(jié)器
A.膨脹閥
B.節(jié)溫器
C.壓力開(kāi)關(guān)
D.電磁離合器
A.小型高速輕量
B.小型平穩(wěn)變排量
C.高速平穩(wěn)輕量
D.小型高速變排量
A.兩半軸無(wú)轉(zhuǎn)速差時(shí)，轉(zhuǎn)矩平均分配
B.一側(cè)車(chē)輪滑轉(zhuǎn)時(shí)，差速起作用
C.不能根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩分配
D.鎖緊系數(shù)大，常用于乘用車(chē)
A.電動(dòng)機(jī)
B.控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.調(diào)節(jié)按鈕
最新試題
新能源汽車(chē)中的“預(yù)充電電阻”在何時(shí)起作用（）？
關(guān)于新能源汽車(chē)的充電接口，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于新能源汽車(chē)的“高壓下電”流程，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
在新能源汽車(chē)的充電過(guò)程中，如果充電指示燈突然閃爍并顯示錯(cuò)誤代碼，這通常意味著（）。
在電動(dòng)汽車(chē)中，用于儲(chǔ)存電能的部件是（）。
在新能源汽車(chē)的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會(huì)采用什么方式（）？
關(guān)于新能源汽車(chē)的“智能化”發(fā)展，下列說(shuō)法不正確的是（）。
關(guān)于新能源汽車(chē)的“充電策略”，哪種方式更有利于延長(zhǎng)電池壽命（）？
在新能源汽車(chē)的“能量回收”過(guò)程中，如果回收的能量較少，可能的原因有哪些（）？
電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，使用快充模式相比慢充模式，其主要的缺點(diǎn)是（）。