多項(xiàng)選擇題應(yīng)急通信的傳輸系統(tǒng)采用了一系列先進(jìn)的（）、差錯(cuò)控制技術(shù)。
A.調(diào)制解調(diào)技術(shù)
B.數(shù)據(jù)編碼技術(shù)
C.語音編碼技術(shù)
D.信道編解碼技術(shù)
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1.多項(xiàng)選擇題應(yīng)急中心存儲(chǔ)服務(wù)器能進(jìn)行以下哪些網(wǎng)管管理功能？（）
A.配置管理
B.故障管理
C.性能管理
D.安全管理
2.單項(xiàng)選擇題不參與災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)的維護(hù)的部門是（）。
A.電務(wù)
B.工務(wù)
C.通信
D.車務(wù)
3.單項(xiàng)選擇題應(yīng)急中心操作臺(tái)主界右上方狀態(tài)指示燈為什么顏色時(shí)標(biāo)示操作臺(tái)工作正常？（）
A.紅色
B.綠色
C.藍(lán)色
D.白色
4.單項(xiàng)選擇題應(yīng)急中心操作臺(tái)的用戶下線的顏色為（）。
A.灰色
B.綠色
C.黃色
D.紫色
5.單項(xiàng)選擇題應(yīng)急中心應(yīng)急通信系統(tǒng)的視頻制式為（）。
A.MV
B.PAL
C.CIF
D.4CIF
最新試題
我國在200?350km/h 軌檢車動(dòng)態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中，對車體振動(dòng)加速度實(shí)行（）三級管理。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國高速道岔按道岔號碼分為（）道岔。
題型：多項(xiàng)選擇題
路塹地段設(shè)置（）、邊坡平臺(tái)截水溝等。
題型：多項(xiàng)選擇題
無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括（）等，下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型：多項(xiàng)選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
無縫道岔設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強(qiáng)度等。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋁熱焊接基本工序包括：焊前準(zhǔn)備、對軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、（）和平直度檢驗(yàn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
植物防護(hù)護(hù)坡主要形式有一般植物護(hù)坡、（）及其他植草生態(tài)護(hù)坡等。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響空間線形的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題