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單項(xiàng)選擇題道口鋼軌探傷要重視（）對(duì)軌底墊鈑卡損的探測(cè)和判定，當(dāng)懷疑有軌底橫向裂紋和軌底磨耗超標(biāo)時(shí)必須進(jìn)行校對(duì)確認(rèn)。

A.0°
B.小角度
C.37°
D.37°和0°

1.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)傷損要（）并填發(fā)《傷損鋼軌通知書(shū)》，及時(shí)通知線路工區(qū)（或車間）和探傷車間。

A.做成記錄
B.打上標(biāo)記
C.A 和B
D.以上都不是

2.單項(xiàng)選擇題A 型顯示脈沖反射式探傷儀，脈沖持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)，回波信號(hào)的寬度：（）。

A.不變
B.越小
C.越大
D.上述均不對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題輪探頭（）晶片主要探測(cè)軌頭至軌腰間的水平裂紋，同時(shí)，以底波作為輪探頭對(duì)中的信息，用以控制探頭位置的依據(jù)。

A.0°
B.40°
C.45°
D.70°

4.單項(xiàng)選擇題輪探頭（）晶片主要探測(cè)軌頭核傷和橫向裂紋。

A.0°
B.40°
C.45°
D.70°

5.單項(xiàng)選擇題GCT-8C 型數(shù)字鋼軌探傷儀穿透式報(bào)警閥值為回波小于滿幅度的（）。

A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6