交流調(diào)壓調(diào)速拖動系流是通過調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)速的控制。

端站保護(hù)的最后一道防線是（）。

包角為270°的曳引傳動形式是（）。

與門電路中，只要有一個輸入端為0，則輸出為0。

三相三線制供電系統(tǒng)中，負(fù)載為星形聯(lián)接，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時，負(fù)載各相電壓相等。

F—D直流電梯主拖動系統(tǒng)是通過電壓控制實(shí)現(xiàn)其對轉(zhuǎn)速的控制。

電梯安裝時，轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。

補(bǔ)償鏈裝置一般用在（）電梯上。

漸進(jìn)式安全鉗必須配用剛性夾持的限速器。

放樣時樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。