A.0.5mm
B.0.6mm
C.1mm
D.0.35mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.5mm
B.0.6mm
C.1mm
D.0.35mm
A.0.5mm
B.0.6mm
C.1mm
D.0.35mm
A.0.5mm
B.0.6mm
C.1mm
D.0.35mm
A.≤0.35mm,≤0.50mm
B.≤0.25mm,≤0.35mm
C.≤0.25mm,≤0.50mm
D.≤0.30mm,≤0.50mm
A.≤0.35mm,≤0.50mm
B.≤0.25mm,≤0.35mm
C.≤0.25mm,≤0.50mm
D.≤0.30mm,≤0.50mm
最新試題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在()上設(shè)計,無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時,斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
300-1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為()扣件。
()是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電,變成適合電力機車使用的()等級的單相工頻交流電。
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足()的要求。
大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應(yīng)連掛運行,并在()分解和連掛。
高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h~300km/h(不含)測量等級為()水準測量。
線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道()要求。